Продукция
Карьерное оборудование Техника и оборудование для вскрышных и добычных работ Бульдозеры Бульдозерно-рыхлительный агрегат ДЭТ-250М2Гусеничный дизель-электрический трактор промышленного назначения, тягового класса 25 с электромеханической трансмиссией, обеспечивающей автоматическое регулирование тяговых усилий на всем скоростном диапазоне. Предназначен для выполнения землеройных работ на строительстве различных объектов, добыче полезных ископаемых, и для выполнения землеройных работ и рыхления скальных пород в горно-добывающей отрасли. Применение упругой эластичной подвески катков с демпфирующими элементами и покачиванием гусеничных тележек обеспечивает уменьшение значений ударных нагрузок на раму трактора и на трансмиссию хода при работе с бульдозерно-рыхлительным оборудованием на скальных и мерзлых грунтах. Кроме того, упругие подвески катков позволяют увеличить поверхность контакта гусеницы с грунтом при езде по неровной поверхности, что, в свою очередь, обеспечило повышение тяговых характеристик машин. Эластичная подвеска ходовой системы дает легкость управления, обеспечивает комфорт и снижает утомляемость оператора при работе. Технические характеристикиДвигатель Марка | В-31М2 | Тип | четырехтактный, V- образный, дизельный | Эсплуатацианная мощность,кВт (л.с) | 237(323) | Номинальная часта вращения,об/мин | 1400 | Запас крутящего момента, % | 11 | Количество цилиндров | 12 | Рабочий объем, л | 38,88 | Диаметр цилиндра, мм | 150 | Ход поршня, лев.ряд/пр.ряд, мм | 180/186,7 | Система смазки | комбинированная с очисткой масла в центрифуге | Система охлаждения | жидкостная, с эжекционной системой вентиляции | Воздухоочиститель | двухступенчатый, с эжекционной и мокрой очисткой воздуха, с индикатором засоренности |
Трансмиссия Электромеханическая, двухскоростная вперед и назад, с автоматическим изменением тяговых усилий и скорости движения, освсбождает водителя от перекпючения передач. Количество элементов управления сведено до минимума. | Рабочая скорость агрегата вперед-назад м/с(км/ч) минимальная/максимальная | 0,339(1,2)/4,22(15,2) | Максимальное тяговое усилие кН(тс) не менее | 377(38,5) |
Механизмы поворота и томоза Двухступенчатые, планетарные механизмы поворота (ПМП) обеспечинают получение двух передач: первой - рабочей, второй - транспортной (вперед и назад), поворотов и торможения трактора. ПМП имеют планетарный ряд, состоящий из системы шестерен постоянного зацепления, блокировочный фрикцион и два тормоза. Упраление ПМП одним рычагом через гидравлический сервопривод. |
Бортовые редукторы Двухступенчатые, с парой цилиндрических шестерен и лланетарным рядом састоящего из солнечной и венечной шестерен, водила и сателлитов с передаточным отношением 11,08. |
|
|