Продукция
Карьерное оборудование Техника и оборудование для вскрышных и добычных работ Экскаваторная техника ЭКГ-10Экскаватор карьерный гусеничный ЭКГ-10 с ковшом емкостью 10 м3 предназначен для разработки и погрузки в транспортные средства полезных ископаемых и пород вскрыши на открытых горнорудных карьерах, а также для отвалообразования и погрузочных работ на складах. Новая конструкция ковша за счет оптимизации его геометрии и углов резания обеспечивает: улучшенную внедряемость в забой, полную заполняемость объема ковша, сокращение цикла погрузки, снижение энергоемкости копания, погрузку в автосамосвалы грузоподъемностью от 72 до 120 тонн и в железнодорожные думпкары нормальной колеи. Однобалочная рукоять экскаватора выполнена из высокопрочной штампованной трубы. Крепление ковша к рукояти - фланцевое, неподвижное, на высокопрочных болтах, это обеспечивает простую замену и высокую надежность (зазоры и подвижность в соединении отсутствуют). Рукоять разгружена от кручения и снабжена демпфером двухстороннего действия, встроенным в хвостовой части. В головной части рукояти установлен сменный возвратный полублок с высокой твердостью поверхностей. На экскаваторах применен седловой подшипник с регулируемыми боковыми и верхними роликами для направления движения рукояти при напоревозврате. Это дает возможность компенсировать износ и снизить динамические нагрузки на рабочее оборудование экскаватора. Планетарные редукторы механизмов подъема и поворота экскаватора в сравнении с применяемыми ранее редукторами более компактны, имеют большую нагрузочную способность, надежны и долговечны в работе. Все приводы снабжены эффективными и электрическими дисковыми тормозами. Зубчатые передачи выполнены из высоколегированных сталей с поверхностными термоупрочнением. Экскаватор снабжен кабельным барабаном с электроприводом для подмотки и размотки кабеля при переездах экскаватора и его работе в забое. Емкость кабельного барабана - 500 м. Экскаватор оборудован современной электронной системой управления на основе тиристорных преобразователей, обеспечивающих независимое бесступенчатое регулирование главных приводов и формирование оптимальных статических и динамических характеристик по схеме "генератор-двигатель". Система управления снабжена необходимыми блокировками для обеспечения надежной и безопасной работы экскаватора. Блочное исполнение преобразователей облегчает обнаружение неисправностей и их ремонт. Кабина просторна, герметизирована, снабжена системой отопления, кондиционером, вентиляцией и обогревом стекол, виброизолирующим креслом. Технические характеристикиВместимость ковша, м | 10 | Рабочая масса, т | 395,0 | Конструктивная масса, т | 334,0 | Масса основного ковша, т | 16,2 | Противовес (обеспечивается покупателем), т | 45-50 | Длина стрелы, м | 13,8 | Длина рукояти, м | 11,1 | Угол наклона стрелы, град | 45 | Наибольшая высота разгрузки, м | 8,6 | Наибольший радиус разгрузки, м | 16,3 | Наибольшая высота копания, м | 13,5 | Наибольший радиус копания, м | 18,4 | Наибольший радиус копания на уровне стояния, м | 12,6 | Высота до головных блоков стрелы, м | 14,6 | Радиус до головных блоков, м | 12,92 | Радиус вращения хвостовой части | 7,78 | Просвет под поворотной платформой, м | 2,7 | Высота по кабине, м | 8,6 | Расстояние от оси пяты стрелы до центра вращения, м | 2,4 | Среднее давление на грунт при передвижении, кПа | 216 | Наибольшее усилие на подвес ковша, кН | 0,8 | Номинальная мощность сетевого двигателя, кВт | 800 | Номинальная мощность сетвого трансформатора, кВа | 160 | Расчетная продолжительность цикла, с | 26 |
|
|